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8027km. 오토바이 살때 같이 오는 간단한 책자에 점화플러그는 8000km 에 교환하라고 써 있다.

 

처음에 점화 플러그를 뺄때 깜짝 놀랐다.

힘을 주지 않았는데도 슥 ~ 하고 풀려진다.  셀프로 교환하는 사람들은 처음에 풀 때 강약 느낌을 잘 기억해야 한다.

조이는 토크값을 알면 상관없다. 전용 공구 준비해 놓고.

 

혼다 cg125는 CPR7EA-9 플러그를 사용한다. 

오른쪽은 불에 그을린 것이 있지만, 상단 꼭지점은 양호하다. 10000km 에 교환해도 상관없을 것 같다.

그래도 책에 나온대로 8000km 에 교환.

 

16mm 복스가 필요한대, 짧은건 안된다. 상단을 끼워야 하는데 점화플러그가 길쭉해서 들어가지 않는다.

 

내가 구입한 복스셋트에는 길쭉한 것이 하나 있는데, 다행히 16mm 다.   이게 없으면 스패너나 다른 공구를 사용해야 한다.

조일때, 처음 풀을때 느꼈던 강도를 잘 기억해서 살짝 조여야 한다.

 

8000km 체인 장력조절하고, 체인 덮개를 청소했다.

 

8000km 엔진오일 교환.

 

이번에는 깔때기를 준지하지 못해서, 점화플러그 담았던 작은 박스를 이용해서 오일을 주입했다.

 

밧데리 전압체크를 했는데, 테스터기가 고장이 난거 같다.

밧데리가 12v 인데, 전압을 쟀을때는 13.5v 가 나온다.

 

뒷바퀴 타이어 공기압력. 35~40.  나는 36

 

앞타이어 공기압력. 30~35.  나는 32

 

시동을 켜고 기어변환을 해봤는데, 잘 작동한다.

이동한 키로수가 작아서인지 특별히 손볼건 없다. 앞으로 엔진오일만 잘 교환하면 장 시간 이용하면서 고장 날 일은 없을것 같다.

 

 

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혼다 cg125를 구입하고 5일간 서해안, 남해안 여행을 했다.

오토바이는 고속도로를 진입할수 없지만, 고속국도로 이동했을때, 연비를 적어 보았다.

시내하고는 많이 차이가 난다.

정지하지 않고, 60km ~90km 계속 달리고, 시내로 진입해서 숙소로 이동하고, 관광지로 이동, 기타 등등.

복잡한 시내보다는 지방도로와 지방도시가 막히지 않으니까 연비가 더 나오는 것 같다.

 

1일. 출발

224km 를 달리고 4.8리터를 넣었다.  첫날은 시내에서 고속도로로 진입할때 비가 오고, 막히기도 했었다.

224 / 4.8 = 46.8km

 

2일.

230km 이동후, 3.25리터 = 70.66km

 

3일.

271km 이동후, 4.84리터 = 55.98km

 

4일.

294km 이동후, 4.41리터 = 66.66km

 

5일. 집으로 복귀

228km 이동후, 5.6리터 = 40.71km

 

1247km 여행.  22.9리터 = 54.45km

고속도로만 달린게 아니고, 지방도시 시내, 숙소, 관광지등 여러경로 이동 연비.

 

처음 오토바이를 샀을때, 기름표시 게이지가 없어서 200km 만 넘으면 무조건 기름을 넣었다.

타다 보니 감이 생겨서 많이 이동하고 기름을 넣게 된다.

고속도로에서는 신호때문에 정지를 하지 않고, 이동하기 때문에 연비가 잘 나온다.

 

지금은 시내와 외곽 도로에서 280km ~ 300km 정도 탔을때 기름을 넣고 있다. 무조건 가득히.

일반적인 시내주행은 36km 정도의 연비가 나온다.

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혼다 honda cg125 정비점검

정비일정은 정비 일정에 지정된 간격으로 차량을 시동하기 전에 점검해야 합니다.

 

○ 필요한경우 점검, 청소, 조정, 윤할, 교체 하세요.

C 청소.  R 교체. A 조절. L 윤할.

 

다음 유지 보수 테이블을 청소하면 자주 사용하는 차량에서 수행하는 모든 유비 보수가 규정됩니다.

유지보수 작업은 우양혼다 표준 및 사양을 준수해야 하며 숙련 된 전문 기술자가 작업해야 합니다.

우양혼다 매장은 모든 요건을 충족시킬수 있습니다.

 

■ 운전자 또는 소유자가 수리 도구 및 유지보수 자료를 모두 보유하고 있지만 자격을 갖춘 정비공이 아닌 경우, 유지 보수 및 수리 작업을 위해 우양혼다 서비스 매장에서 AS 직원을 호출해야 합니다.

 

■ 우양혼다가 발행 한 유지 보수 메뉴얼을 참조.

■ 안전을 위해서 우양혼다 서비스센터에서 이러한 품목을 수리 및 유지 보수해야 합니다.

정기적인 유지, 보수가 있을때마다 우양혼다 서비스센터에서 오토바이를 테스트 할 것을 권장합니다.

 

■ 주의.

1. 주행거리계에 나타나는 km 에 따라,  표에 표기된 주기에 맞춰 유지보수를 반복해야 합니다.

2. 특히 습하거나 먼지가 많은 곳에서 운전할 경우 유지 보수 작업을 더 자주 수행해야 합니다.

3. 비가 오거나 스로틀이 완전히 열리면 유지 보수 작업을 더 자주 해야 합니다.

4. 교체 작업은 숙련 된 전문 기술자가 수행해야 합니다.

 

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혼다  CG125. 2020년 모델. honda cg125

4월 21일. 인터넷 옥션에서 2,315,000원에 구입. 배달비 6만원.  배달비는 거리에 따라 다르다.

가격은 옥션수수료가 있어서 그렇지, 오프라인 매장에서 직접 가서 사면 더 쌀수 있겠다. 

가격 부담인 사람들은 인터넷 쇼핑에서 무이자 할부로 구입해도 된다.  오프라인 매장은 무이자할부가 되는지 모르겠다.

 

구입후, 사용기를 간단하게 쓸려는데 가격이 올랐다.

신차로 구입하면 번호 등록하기 위한 서류가 함께 배달 된다.

 

동남아 여행할때 오토바이 빌려서 여행을 하고, 올해 2020년에는 해외를 나갈수 없어, 한국 오토바이 여행을 할려고 인터넷 검색.

비싼것, 높은 CC 오토바이는 제외했는데, 125 이외에는 선택이 없다.

자동을 살까, 수동을 살까 고민하다 수동을 선택.

혼다 CG 125 를 선택 주문.

 

인터넷 화면이나 블러그 유투브 영상에서 볼때 발로 시동을 거는것을 봤는데, 주문후 도착하고 확인하니 발로 시동거는게 없다.

판매업자한테 전화하니 2020 모델은 없다고 한다.

없어도 그만이지만, 살짝 아쉽다.  수동을 구입한것에 완전 수동으로 발로 시동거는걸 원했는데.

 

오토바이 배달온날, 차대번호로 보험을 들고, 구청으로 가서 번호등록을 했다.

구입할때 같이 온 서류가 있기 때문에 안내해주는 절차대로 하면 금방 끝난다.

처음에 받아 온, 번호판과 오토바이 번호판 구멍을 안맞아 번호판과 오토바이 판에 구멍을 대충 뚫고 장착했는데, 번호판 회손은 문제가 된다고 한다.

다음날 구청에 다시 가서 번호판을 다시 발급받았다. 재발급때는 4,000 원.

오토바이 판에다 구멍을 뚫었다. 

 

구입후, 회사 출퇴근과 휴일 잠깐씩 타면서 익숙해진 후에, 하나하나 보니까.

제품 마무리가 좋지 않다.  테이프로 감아놓은것이 대충 감은 느낌이다.  나중에 풀려질것 같다.

 

오토바이 군데 군데 마스킹펜으로 체크한게 보이는데, 깨끗이 닦고 판매를 해야 하는것이 아닌가.

타는데는 아무 이상없다.

 

윈쪽 밧데리 부분 커버를 벗겨내니 이렇게 페인트 칠한게 보인다. 페인트 칠할때 대충한 느낌.

 

오토바이를 타고 나면 액이 흘러나와서 이상하다 했는데, 밧데리 액이 넘치는데 선이 뽑아져 있고, 선이 칼로 그어진 같이 찢어져 있다.

이 모델 밧데리는 액이 넘치고 넘치는 액이 밑으로 흘러 보낸다고 한다.

처음엔 당황했는데, 빠진 선을 다시 끼우고 서울에 있는 판매소로 갔다. 내가 있는 곳은 용인.

차가 없는 5월 1일 노동절날 갔다. 다른때는 차가 너무 많아서 운전 자신이 없었던 상태.

 

신당역 6번 출구에 있는 판매소.

액이 흘러 나오는것을 보여주니, 아주 간단하게 찢어진 부분을 가위로 자르고 다시 꼽는다. 

너무 간단해서 여기까지 올 필요가 없었다는 생각이 들었다. 일하는 분이 앞으로 뭔가 이상하면 사진찍어서 휴대폰을 보내면 상태를 보고, 자가 점검이나 고칠수 있는 방법을 알려 준다고 한다.

너무 간단하게 끝내버려서....

 

이곳 판매점까지 왔기에 USB 충전기를 달았다.

 

앞브레이크를 잡았을때 불이 들어오는 선에다 연결.

USB 충전기 연결방식은 몇가지가 있는데, 미등을 켰을때 선에다 연결하는 방법도 있다.

낮에는 미등을 켜지 않기 때문에 시동을 켠 상태에서 충전되게끔 연결했다.

 

앞브레이크 연결선 + 플러스. - 마이너스 선 잘 찾아서 연결하면 된다.

USB 충전기 연결선이 긴데 중간에 잘라 버린다.

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