CG125. WH125-19 정비 토크 값

CG125 오토바이 정비 표준 토크 값

패스너 종류	토크 N-m	패스너 종류	토크 N-m
5mm 볼트 너트	5.2	5mm 나사	4.2
6mm 볼트 너트 (SH 플랜지 볼트 포함)	10	6mm 나사	9
8mm 볼트 너트	22	6mm 플랜지 볼트 (NSHF포함) 너트	12
10mm 볼트 너트	34	8mm 플랜지 볼트 너트	27
12mm 볼트 너트	54	10mm 플랜지 볼트 너트	39

 

연표 펌프

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
연료 펌프 고정 볼트	2	6	10

 

스로틀 밸브

프 로 젝 트	수량	나사 직경 (mm)	토크 N-m
스로틀 케이블 조절기 잠금 너트 (스로틀 밸브 측)	1	6	4.5
TP 센서 장착 나사	1	5	4.2
공회전 속도 제어 밸브 장착 나사	2	4	2.5
스로틀 밸브 볼트를 조이세요	2	6	10
흡기 매니폴드 볼트를 조입니다	2	6	10

 

엔진 및 프레임 특수 패스너에 대한 토크 값

아래 나열된 토크 사양은 특정 패스너에 적용됩니다. 다른 패스너는 위에 나열된 표준 토크 값으로 조이십시오.

 

프레임 / 차제 부품 / 배기 시스템

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
캡너트 M10 (주의 : 리어 쇼크업소버 상부 고정	2	10	34
측면 브래킷 볼트	1	10	18
유각 너트 M10 (참고 : 측면 브래킷 볼트를 조이세요)	1	10	45
육각 플랜지 볼트 M8 x 20 (참고 : 사이드 브라켓 발판 어셈블러 고정)	4	8	27
캡너트 M6 (참고 : 배기 머플러 앞부분을 고정합니다)	2	6	12
셀프락킹 너트 M12 (주의 : 배기 머플러 중간 부분 고정)	1	12	63

 

유지관리

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
점화 플러그	1	12	18
밸브 간극 조정 너트	2	6	14
나사 플러그 (참고 : 크랭크 샤프트 구멍에 나사 플러그가 있습니다)	1	30	15
나사 플러그 (참고 : 타이어 구멍에 나사 플러그가 있습니다)	1	14	10
볼트 M12 (참고 : 오일 배출용 특수 볼트)	1	12	24
나사 플러그 36mm (참고 : 오일 필터 고정에 사용)	1	36	15
평두나사 5 x 12 (참고 : 오일필터 로커 커버 고정에 사용)	3	5	5
셀프락킹 너트 M14 (참고 : 후륜 축 고정에 사용)	1	14	88
앞바퀴 안쪽 및 바깥쪽 스포크	36	12	3.7
후륜 내부 및 외부 스포크	36	10	3.7

 

윤할 시스템

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
육각볼트 M5 x 20 (참고 : 오일 펌프 커버 고정용)	2	5	4
평두나사 4 x 12 (참고 : 펌프 커버 고정에 사용)	2	4	2
평두나사 6 x 30 (참고 : 오일 펌프 어셈블러 고정에 사용)	2	6	10

 

연료 시스템

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
육각 플랜지 볼트 M6 x 12 (참고 : 배터리 브라켓 고정에 사용)	3	6	1.8

 

엔진 제거 / 설치

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
엔진 전면 브라켓에 너트 4개	4	8	27
엔진 상부를 고정하는 너트	1	8	27
엔진 후면을 고정하는 2개의 너트	2	10	54
육각 플랜지 볼트 M8 x 25 (참고 : 스타터 로드 어셈블러 고정에 사용)	1	8	27
육각 플랜지 볼트 M6 x 20 (변속 페달 어셈블리 고정용)	1	6	12

 

실린더 헤드 / 밸브

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
실린더 헤드 너트 (참고 : 실린더 헤드 어셈블리 고정하는데 사용됨)	4	8	32
볼트 8 x 79 (참고 : 실린더 헤드 어셈블리를 고정하는데 사용됨)	1	8	20
산소 센서	1	12	25
오일 온도 센서	1	10	14.5

 

클러치 / 변속 메커니즘

프 로 젝 트	수량	나사직경 (mm)	토크 N-m
	4	6	12
	1	16	54
	3	5	5
	1	6	12
	1	6	12
	1	8	27
	4	8	27